Die Viking Grace, das Flaggschiff der Reederei Viking Line © Viking Line

Im Jahr 2017 hat Viking Line insgesamt 6.881.149 Passagiere befördert. Das sind fast sechs Prozent mehr als 2016 (Vorjahr: 6.502.191) und ist damit absoluter Rekord in der Geschichte der finnischen Reederei.

Die größte Steigerung im Passagierverkehr (mit einem Plus von 15,7 Prozent) verzeichnete die Reederei auf der Strecke Helsinki – Tallinn. Allein 2.341.440 Passagiere buchten diese stark gefragte Verbindung.

Der Verkehr auf den einzelnen Routen von Viking Line

Auf der Route Turku (Finnland) – Åland-Inseln – Stockholm (Schweden), die von der M/S Viking Grace und der M/S Amorella bedient wird, betrug das Passagieraufkommen 1.885.643 (1.884.441). Das entspricht einer Steigerung von 0,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

Die Linie Helsinki (Finnland) – Mariehamn (Åland-Inseln) – Stockholm (Schweden), auf der die M/S Mariella und M/SS Gabriella fahren, wurde im Lauf des Jahres von 1.036.559 (994.046) Passagieren genutzt. Hier betrug die Zuwachsrate 4,3 Prozent.

Auf der Strecke Helsinki (Finnland) – Tallinn (Estland) gab es die größte Steigerung. Diese Route mit täglich bis zu zwölf Überfahrten wurde sowohl von der Viking XPRS als auch im Monat Juli zusätzlich von der Mariella und der Gabriella befahren. Zudem reagierte Viking Line auf das stark gestiegene Reiseaufkommen und setzte ein weiteres Schiff ein: die Viking FSTR (Faster), die die Flotte vom 10. April bis zum 15. Oktober verstärkte. Viking Line hat auf dieser Route während des Jahres insgesamt 2.341.440 Passagiere (2.023.119) transportiert, ein Plus von 15,7 Prozent.

Auf der kurzen Verbindung zwischen Mariehamn und Kapellskär (Schweden), die von der M/S Rosella bedient wird, betrug das Passagieraufkommen 722.269 (Vorjahr: 700.227), was einer Steigerung um 3,1 Prozent entspricht.

Ein Ergebnis auf Vorjahresniveau erzielte die Kreuzfahrtfähre M/S Viking Cinderella. Auf den Kurzseereisen durch die Schärenlandschaft schifften sich 890.689 Passagiere (Vorjahr: 891.212) ein. Trotz einer geringeren Anzahl von Abfahrten konnte die Passagierzahl annähernd gleich gehalten und die durchschnittliche Auslastung des Schiffs sogar gesteigert werden.

„Dank eines insgesamt größeren Angebots an Schiffen und Passagen konnten wir die gestiegene Nachfrage nach Seereisen optimal befriedigen“, sagte Jan Hanses, Präsident und CEO von Viking Line. „Die Passagiere profitierten dabei zudem vom harten Konkurrenzkampf auf der Ostsee, der sich in günstigen Preisen niederschlug.“

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