Kiellegung der „World Dream“, an der auch die Projektteams von Dream Cruises und Meyer Werft im Baudock II teilnahmen © Meyer Werft

Tan Sri Lim Kok Thay, Chairman und Vorstandsvorsitzender von Genting Hong Kong, legte zusammen mit Bernard Meyer, Tim Meyer (Geschäftsführer Meyer Werft) und Thatcher Brown, President Dream Cruises den Glückscent auf die Pallungen, bevor der 800-Tonnen-Kran den ersten Block des zweiten Bauabschnittes für das neue Schiff absetzte. Das Kreuzfahrtschiff  mit der Baunummer S.712 befindet sich derzeit im überdachten Baudock II. Der erste Stahlbrennschnitt für die World Dream fand bereits im Februar 2016 im Meyer Werft  Laserzentrum statt. „Wir sind sehr froh, dass unser zweiter Neubau für unsere neue Marke Dream Cruises nun Konturen erhält. Das Schiff wird viele Besonderheiten für den asiatischen Markt bereithalten“ so Tan Sri Lim.

World Dream für den asiatischen Markt

Management und Projektteam von Dream Cruises und der Meyer Werft nahmen an der Feierstunde anlässlich der Kiellegung teil. „Wir freuen uns sehr, diese neuen Schiffe für die neue Reederei zu bauen und unsere langjährige Geschäftsbeziehung zur Genting Group, die mit dem Bau der SuperStar Leo vor fast 20 Jahren begann, weiterführen zu können”, so Geschäftsführer Bernard Meyer.

Die World Dream ist mit 151.300 BRZ das zweite Kreuzfahrtschiff dieser Klasse der asiatischen Reederei. Das Schiff wird im Herbst 2017 an die Reederei abgeliefert. Die Schiffe sind 335 Meter lang, 39,7 Meter breit und bieten Platz für ca. 3.300 Gäste und wurden speziell für den asiatischen Kreuzfahrtmarkt entwickelt.

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